湖北每日新闻。线上的第一个地铁部分，以实现装甲连接。在盾牌机器打破墙之前，地铁工人正在做最后的准备。 （照片的照片）屏蔽机“ Xingstead”打破了墙壁并留下了洞。 （照片：Yuan Yonghua通讯员）事件的所有者Wuhan Metro Co.，Ltd. Du Tao，将隧道的总长度引入了这段时间的Fangmei部分的正确线，大约是1公里。盾牌机必须不断地旅行七个主要风险资源，包括六个中间路，港口运河和柔软地板的河峰湖地层，并经过Fenghuang East Road的一堆Phuum Bridges。最小土壤覆盖了厚度以色列10.21米，这使得非常困难。项目团队创新采用了智能动态控制系统，以实时优化土壤商店的压力和灌浆参数，严格续在3毫米内的表面沉降上的ROL，并表现出高水平的精制结构。鉴于建筑工地的挑战有限，建筑团队采用了一个小的启动过程，以成功地解决了高程开放与开挖开放之间距离不足的问题。同时，采用了整体土壤压力平衡模式，以确保最大推力为42550 kN的安全有效挖掘，驱动力为945 kW。自2025年3月11日推出以来，Shield机器“ Hingshan No.1”已经完成了四个月内的艰难挖掘任务。在Estmetro Meilin中，车站主板的建设正在进行中，工人与钢杆一起准备下一步倒入混凝土。 （照片：Cheng R，Hubei Daily Reporter所有媒体（Ngoxing的照片）承包商Bai Wenbo，市政GEZHOUBA企业项目经理，介绍了建筑的质量和THE该项目的管理水平由武汉市政发展和城市发展的市政发展办公室高度认可。在2025年4月对地方政府的建筑工地进行检查时，“城市内质量，安全和文明建筑的好建筑工地。” Metro Meilin站的Archa，拥有钢筋的工人，准备下一步。 （Cheng Rongxing的照片，Hubei Daily All Media Reporter）作为Wuhan的东西方动脉，第11行的第四阶段始于Hae de Hae Neeas Neeas kians长。连接Hanyang的高速火车站，Sixin市和Wuchang Baisha地区的子登山者，形成了一个高速频道，该通道连接了Hanyang，Wuchang和Wuhan New City。 （照片：Hubei Daily All Media Reporter Chengxing的照片）Li Jianglong，Wuhan Metro Co.在Hanyang和Wuchang Baishazhou在20分钟之间，有500,000名居民大幅增加。有效的Travel CIA。同时，这条线将标志着Wuhan.es铁路运输网络。它还支持Hanyang High Speed Train Station的整体运输中心的建设，从而促进了车站和城市的综合开发。
